Déterminez le coût total de possession de votre voiture (dépréciation + coûts d'exploitation) — le coût total par kilomètre parcouru.
Ce €/km peut servir de base pour fixer un taux économiquement justifié — voir le calculateur d'indemnité kilométrique.
| Étape | Formule |
|---|---|
| Dépréciation / an | (prix d'achat − valeur résiduelle) ÷ années d'utilisation |
| Coût total / an | dépréciation + coûts d'exploitation annuels |
| € / km | coût total / an ÷ km annuels |
Il s'agit d'un modèle de dépréciation linéaire — en réalité, les voitures perdent généralement de la valeur plus rapidement les premières années. Estimez la valeur résiduelle à partir d'annonces de voitures similaires après N années.
Les coûts d'exploitation ne concernent que les coûts courants (carburant, assurance, entretien). Le coût total prend aussi en compte la baisse de valeur de la voiture (dépréciation) — il montre donc le coût total réel de possession du véhicule.
Il est préférable de consulter les annonces pour un modèle, une année et un kilométrage similaires sur des sites de petites annonces — cela donne une valeur de marché réaliste après N années.
Oui, c'est une bonne base de référence pour un taux « économiquement justifié », exigé par le droit fiscal lors de l'indemnisation de l'usage d'une voiture personnelle pour le travail.
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