வேலைக்காக தனிப்பட்ட காரைப் பயன்படுத்துவதற்கான இழப்பீட்டை உருவாக்கவும் மற்றும் வருடாந்திர வரி இல்லாத வரம்புடன் ஒப்பிடவும்.
| படி | சூத்திரம் |
|---|---|
| மாதாந்திர இழப்பீடு | கிமீ/மாதம் × வீதம் €/கிமீ |
| வருடாந்திர இழப்பீடு | மாதாந்திர இழப்பீடு × 12 |
| வரி இல்லாத வரம்பு/ஆண்டு | 64 × அடிப்படை சமூக நன்மை (2026 அடிப்படை = €74, வரம்பு = €4,736) |
| அதிகப்படியான | வருடாந்திர இழப்பீடு - வரம்பு (> 0 என்றால், வருமானமாக வரி விதிக்கப்படும்) |
முக்கியமானது: தனியார் துறை ஊழியர்களுக்கு அரசாங்கத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட €/கிமீ விகிதம் இல்லை (நிறுவன கார்களைப் போலல்லாமல்) - நிறுவனம் இழப்பீட்டுத் தொகையை நிர்ணயிக்கிறது, மேலும் அது பொருளாதார ரீதியாக நியாயப்படுத்தப்பட வேண்டும். இருப்பினும், மொத்த வருடாந்திர வரி-இல்லாத இழப்பீடு 64 அடிப்படை சமூக நன்மைத் தொகைகளைத் தாண்டக்கூடாது. வரி அதிகாரத்தின் இணையதளத்தில் தற்போதைய அடிப்படைத் தொகை மற்றும் விதியைச் சரிபார்க்கவும் - புள்ளிவிவரங்கள் மாறலாம்.
இது பல்வேறு சமூகப் பலன்கள் மற்றும் வரி வரம்புகளைக் கணக்கிடப் பயன்படுத்தப்படும் அரசாங்கத்தால் அமைக்கப்பட்ட அடிப்படைப் புள்ளியாகும். 2026க்கு இது €74.
விலையானது ஒரு கிலோமீட்டருக்கு காரைப் பயன்படுத்துவதற்கான உண்மையான செலவை பிரதிபலிக்க வேண்டும் (எரிபொருள், தேய்மானம், காப்பீடு) — பார்க்கவும் மொத்த செலவு கால்குலேட்டர்.
வருமான வரி மற்றும் சமூக பங்களிப்புகளுக்கு உட்பட்டு, அதிகப்படியான (ஆண்டுக்கு 64 அடிப்படை சமூக நன்மைத் தொகைகளுக்கு மேல்) வழக்கமான வருமானமாக வரி விதிக்கப்படும்.
ஈ-புஹால்டெரிஸ் இழப்பீடு, ஊதியம் மற்றும் வரி அறிக்கைகளை ஒரே இடத்தில் கண்காணிக்க உதவுகிறது.
இலவசமாக தொடங்கவும் →