ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਡਾਊਨ ਪੇਮੈਂਟ, ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਬਕਾਇਆ ਮੁੱਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੂਚਕ ਮਾਸਿਕ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ।
| ਕਦਮ | ਫਾਰਮੂਲਾ |
|---|---|
| ਫਾਈਨਾਂਸ ਕੀਤੀ ਰਕਮ | ਕੀਮਤ − ਡਾਊਨ ਪੇਮੈਂਟ |
| ਘਿਸਾਈ ਹਿੱਸਾ/ਮਹੀਨਾ | (ਫਾਈਨਾਂਸ ਕੀਤੀ ਰਕਮ − ਬਕਾਇਆ ਮੁੱਲ) ÷ ਮਿਆਦ (ਮਹੀਨੇ) |
| ਵਿਆਜ ਹਿੱਸਾ/ਮਹੀਨਾ | (ਫਾਈਨਾਂਸ ਕੀਤੀ ਰਕਮ + ਬਕਾਇਆ ਮੁੱਲ) × (ਸਾਲਾਨਾ ਦਰ ÷ 12 ÷ 2) |
| ਮਾਸਿਕ ਭੁਗਤਾਨ | ਘਸਾਈ ਹਿੱਸਾ + ਵਿਆਜ ਹਿੱਸਾ |
ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸੰਕੇਤਕ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਗਣਨਾ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕੈਲਕੂਲੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਰਗਾ)। ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਸਲ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ — ਬੀਮਾ, ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਫੀਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਵਾਧੂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕੰਪਨੀ (ਜਾਂ ਵਿੱਤਦਾਤਾ) ਕੋਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਕਰਜ਼ ਨਾਲ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਤੁਰੰਤ ਮਾਲਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਅਕਸਰ ਜ਼ਮਾਨਤ ਵਜੋਂ ਗਿਰਵੀ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹਾਂ, ਵੱਧ ਬਚਿਆ ਮੁੱਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਮਿਆਦ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਘਿਸਾਈ, ਇਸ ਲਈ ਮਾਸਿਕ ਭੁਗਤਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਪਰ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੀ ਅੰਤਿਮ ਰਕਮ ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ ਜਾਂ ਮੁੜ ਵਿੱਤ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
e-Buhalteris ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਇਕਰਾਰਨਾਮਿਆਂ, ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਅਤੇ ਵੈਟ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ →